Como todo en la vida nada es totalmente verdad ni nada es totalmente mentira ,todo depende de lo que el aparato se estira
En circuito con calentadores a 80º la pelicula de parafina lo primero se reblandece y lo segundo parte de ella se queda en el calentador y importante salimos con las ruedas calientes con lo que se evita parte del efecto
Yo tambien he visto a muchos equipos quitar la parafina antes de poner calentadores y es porque los calentadores de ellos normalmente trabajan a mas de 100º y claro estan continuamente poniendo ruedas nuevas y es para que la parafina no se acumule en los calentadores
En frio pues como dice @
TripleV hay que llevar cuidado los primeros Km no lo invento yo lo dicen los propios fabricantes en las instrucciones de montaje
La unica verdad absoluta es que la parafina esta ahi
La manera mas facil es con sctoch brite y un buen detergente si Fayry
en los cabelletes en cinco minutos y aclarar con agua y listo
