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xuxito · 09-mar-2015, 21:32

BUENAS NOCHES.
Tengo un cbr 600 rr con una salida leovince y un filtro bmc. tiene 48.000 km asi con esos componentes y ha ido estupendamente. El caso es que en todas las marchas a partir de 9500 rpm hasta el corte de encendido, hace como si se ahogase, pierde toda la potencia y cambia totalmente el sonido del escape. las bujias son nuevas y las suyas . Estuve en la honda no han visto nada pero sigue igual. A alguien le a ocurrido o alguna idea algun caso parecido?.

Mi opinion es que puede que la somda lamda ( original) no este regulando bien y inyecte poca gasolina, o que el motor de la mariposa del colector de escape no trabaje bien y tape la salida de gases cuando debe.

09-mar-2015, 21:32
xuxito Todocircuitero oficial Registrado: enero/2013 Ubicación: Almería Moto: HONDA cbr 600 rr 2010 Posts: 11 Agradecimientos: 0 Le han dado las gracias 0 veces	fallo cbr 600 rr 2010 a 9500 R.P.M BUENAS NOCHES. Tengo un cbr 600 rr con una salida leovince y un filtro bmc. tiene 48.000 km asi con esos componentes y ha ido estupendamente. El caso es que en todas las marchas a partir de 9500 rpm hasta el corte de encendido, hace como si se ahogase, pierde toda la potencia y cambia totalmente el sonido del escape. las bujias son nuevas y las suyas . Estuve en la honda no han visto nada pero sigue igual. A alguien le a ocurrido o alguna idea algun caso parecido?. Mi opinion es que puede que la somda lamda ( original) no este regulando bien y inyecte poca gasolina, o que el motor de la mariposa del colector de escape no trabaje bien y tape la salida de gases cuando debe.