Cita:
Originalmente publicado por lAsturcon
Sí, es la de horquilla invertida.
El cambio en la geometría lo podría compensar en las tijas subiendo las barras algunos milímetros, ¿no? si se hace a la inversa, ¿por qué no al revés?..
Gracias por la ayuda compañero.
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Podias subir las barras o comprarte una en 120/70
Por cierto, yo tengo varias power one delanteras baratitas