Bueno pues me respondo yo mismo, acabo de ver esto:
http://www.marca.com/2014/07/24/moto...406215608.html
Por lo que se vé la rueda delatera y trasera trabajan de manera distina en las mismas condiciones (sobre el mismo asfalto y a la misma temperatura), la conclusión que saco, es que es más difícil de lo que parece elegir los compuestos de los pirelli sbk...
Un saludo.