La realidad es que cuanto mayor es el grado de nivel del piloto, más se acercan a las técnicas de crafar (y de cualquier piloto en general), y más se alejan de keith code.
Pero tambien pienso que cada persona desarrolla sus propias técnicas, con las que se siente cómodo.
No creo que exista una única y exclusiva manera de ir el moto.
La única manera, aunque suene una chorrada, es la que a cada uno le funciona.
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