La R6R se encuentra algo más cómoda (si cabe) que la CBR en circuito, es su territorio.
En rutas también se desenvuelve bien, no hace falta ir al corte para ir ligero y fluido, y si quieres ir en modo demente... la subes y gas, está muy loca pero es una tetra, se deja dosificar.
Yo compraría la R6R, aunque pienso que con ninguna de las dos vas a arrepentirte.
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