Hoy durante la salida del finde en moto he tenido un pequeño problema, me he dado cuenta al coger la moto para volver y porque me lo han dicho si no... ni me entero.
El caso es que se ha roto un retén de la horquilla, es una Showa BPF de una GSXR 750.
![](https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/v/t1.0-9/11042994_10205725187266352_2161334897306724050_n.jpg?oh=fc3a81e5540f928f46202023b8e007f8&oe=554E1F8D&__gda__=1430994016_2bcdf794421f38fe4d341109e9cf0307)
Hay que cambiarlos, la moto tiene 3 años y aunque son unos 17mil kms, pues por tiempo ya tocaría cambiar aceite y demás.
Ahora la cosa es, según el manual de taller la moto lleva un aceite Showa SS-47, pero no encuentro dónde comprarlo, algún equivalente? Quiero un buen aceite, no me importa si son 30€ un litro como el ohlins.
Y mi duda existencial es, ya puestos a tocar la horquilla cambiaríais solo los retenes y aceite o le haríais un repaso entero y puesta a punto, contando que ya la llevo ajustada para mi peso y conducción (aunque a día de hoy creo que tendré que subir la precarga porque en la foto se ve dónde baja la suspensión y eso por carretera abierta, a pesar de que no la llevo blanda, llevaba un sag de 35-25 y la apreté un poco más).