Cita:
Originalmente publicado por JAVIGSXR1000
Pero hombre, no confundas a la gente. Como dices eso? Un neumático bien guardado no pierde las cualidades en 2 años como tu dices, yo he puesto varios del 2010 recientemente y se comportan igual, y conozco mas gente que los pone de años atrás y exactamente igual. Y tu vendes neumaticos?
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No quiero confundir a nadie, me voy a explicar mejor, yo cuando uso mis neumáticos para hacer mis carreras y los entrenamientos busco siempre que la fecha del neumático sea la más reciente, todos los neumáticos cada vez que se calientan y se vuelven a enfriar pierden cualidades, de ahí cuando reutilizamos los neumáticos el grip siempre va disminuyendo.
Desde que un neumático es fabricado hasta su utilización según va pasando el tiempo el neumático va perdiendo prestaciones.
Yo he hecho mis propias pruebas y el resultado ha sido el siguiente, he utilizado un neumático con una fecha de fabricación de hace tres años,inicialmente el neumático no me dio mala sensación, siempre utilizando los calentadores y no dejando enfriar el neumático en ningún momento, Al día siguiente el neumático no tenía ni por asomo el grito que tenía el día anterior.
En conclusión saco que un neumático con fecha antigua al principio no presenta mayor problema, Pero es un neumático que no vas a poder aprovecharlo en su totalidad, para el consumidor de neumaticos con fecha antigua primero realizará una compra mucho más económica y la consecuencia no es más que la que comentó más arriba, si no no entiendo porque los neumáticos antiguos son más baratos, si realmente son exactamente iguales que los nuevos no deberían de tener un precio más económico.
Sobre la pregunta de que si vendo Neumaticos me imagino que será una pregunta irónica, la respuesta es evidente sí vendo Neumaticos, pero no soy ningún experto ni tengo conocimientos exacto de todo, por lo que me puedo equivocar.
Luego no es lo mismo ir a Albacete y rodar en dos minutos que rodar en 1,40 por ejemplo, el que Rueda en dos minutos seguramente que ésta información no le sirva de mucho pero el que Rueda en 1,40 podrá darse cuenta que su ritmo no lo puede mantener reutilizando un neumático con cuatro años
La verdad que me gustaría aportar más datos sobre este tema pero al día de hoy una vez de haber hecho la prueba que hice no me lo he planteado, lo justo sería coger dos Neumaticos uno del 2010 como comentas y otro del 2015, tratándose de la misma moto el mismo piloto y ver los resultados.