Hola *dani*,
si que existe material y sistemas para poder bajar marchas sin embraque, pero son inapreciable.
Primero necesitarias un sensor quickshift de dos direcciones como el TLS-DCS-M6 de Translogic (
http://www.translogicuk.com/spare-parts.php). Ademas tu moto necesita
un sistema Drive o Ride by Wire de serie y si no lo tienne pues un adaptor como este:
http://www.bikesportdevelopments.co....Code=BD-TCM_06
Y finalmente necesitarias una centralita programmable con un cuadro electrico especial como una Marelli SRT o una Motec M800.
En total todo esto saldra por 12.000€ minimo y creo que vale la pena esperar un poco mas porque van a prohibir estos sistemas de Motec y Marelli en el mundial Superbike en 2016 y por esto BMW ofrece un sistema autoblip (se llama asi) de Serie y seguro que la nueva R1 lo tendra con la centralita KIT de Yamaha. En la Ducati Panigale functiona con una reprogrammacion de la centralita de serie y creo que otros fabricantes ofreceran estos sistemas en el futuro.
Yo uso un sistema autoblip en mi Yamaha R6 desde 2010 y te digo que es una pasada porque puedes bajar 3 marchas en 2 segundos y frenar mucho mas tarde. Depende de la programmacion pero yo no noto ningun golpe porque el gas abre solo ente 90 y 110 millisegundos y es suficiente para quitar la carga? de la transmission y las marchas cambian tan facil bajando como subiendo.