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lucky lucke · 20-feb-2015, 16:34

[quote=amotejo;548099]Yo estaba como tú y al final opté por una Gas Gas EC250 2t,casi 50 cv de mala leche en 100kg,me decanté por el 2t porque queria algo fácil de reparar por 4 duros.

2 tiempos barato?????

madre mia si todavia me entran escalofrios cada vez que pienso en las facturas cada 2000km de la nsr125 el 1998 que tenia.. eso sí, te doy toda la razon del mundo, como corria la jodia!!!!

Preciosa la GAS GAS!!!

cada cuanto le hace la revision? yo me acuerdo que cada 15.000 eran segmentos puede ser? eso de que algunas va por horas de funcionamiento, me suena a pasta gansa?

20-feb-2015, 16:34
lucky lucke Todocircuitero oficial Registrado: junio/2013 Ubicación: Madrid Moto: Honda CBR 600RR 2008 Posts: 442 Agradecimientos: 22 Le han dado las gracias 30 veces	[quote=amotejo;548099]Yo estaba como tú y al final opté por una Gas Gas EC250 2t,casi 50 cv de mala leche en 100kg,me decanté por el 2t porque queria algo fácil de reparar por 4 duros. 2 tiempos barato????? madre mia si todavia me entran escalofrios cada vez que pienso en las facturas cada 2000km de la nsr125 el 1998 que tenia.. eso sí, te doy toda la razon del mundo, como corria la jodia!!!! Preciosa la GAS GAS!!! cada cuanto le hace la revision? yo me acuerdo que cada 15.000 eran segmentos puede ser? eso de que algunas va por horas de funcionamiento, me suena a pasta gansa?