Cita:
Originalmente publicado por jimmy araos
pues bien tios!!!, todos abeis tenido la razon, en efecto era la valvula de escape, mas especificamente el servo-motor. La lleve al taller para sustituir las piezas............ Pero me dijo el mecanico que es un daño muy frecuente que estaria gastando pasta a cada tanto........... Seria mejor poner - full system - pero ahora mismo ando muy corto........ Entonces la opcion seria dejar la valvula abierta permanentemente y suprimir-quitar los sensores de oxigeno.................
Pero tengo la inquietud...............quedara con un mayor consumo de combustible?
Ustedes que opinan???
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no creo ya que muchos anulan este mecanismo quitando los cables que la habren y cierran