a Todocircuito - Ver post - Quitar el ABS en S1000RR
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Anterior 17-feb-2015, 08:30  
Carlos28
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Originalmente publicado por DAVID_L Ver post
@Flax lo primero mi enhorabuena tio por tener esa pedazo de maquina que me tiene to'loco jejejeje y lo segundo. ... que extras le has metido a la 2015? Porque en la web de BMW hay dos paquetes de extras, y uno es con el cambio para subir y bajar entre otras cosas, y el otro es con las suspensiones electronicas entre otras cosas. Si la has pillado "solo" para circuito merece el paquete de las suspensiones? . Ya si pones please alguna fotillo para ver ese juguete ....
Hola David. Le metí todo menos la alarma: los dos paquetes y las llantas de aluminio.

Las llantas de aluminio cuestan 1700€ y estos son los paquetes con su precio:

PAQUETE COMPETICIÓN 609€
- DTC
- Modos de Conducción PRO
- Control de Crucero

PAQUETE DINÁMICO 1.400€
- Asistente de Cambio PRO
- DDC
- Puños Calefactables
- Intermitentes LED

Las suspensiones (DDC) en las pruebas en circuito las ponen bastante bien pero no se si como tu dices vandrán la pena o al final será mejor meterle otras. En todo caso como venían con el paquete del cambio semi (de subida y de bajada) pues lo metí todo. Como ves en los paquetes hay varias cosas que no valen la pena para circuito pero no se pueden pedir por separado y para luego vender la moto de calle mejor tenerlas.
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