la gente no se entera de que por llevar un super neumatico de circuito puesto en calle va a ir mas rapido o va a agarrar mejor
ERROOOOOOOORRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR
cada neumatico necesita una temperatura de trabajo y por mucho que quieran y mucho que tiren en carretera, a parte del peligro que conlleva por ejemplo a un d211 jamasss se le da la temperatura optima de trabajo y muchiiiiisimo menos en invierno.
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Editado por Nicky600RR en 10-feb-2015 a las 14:06
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