Cita:
Originalmente publicado por Nicky600RR
tu que has montado ya varios, a ver si nos haces esa deseada guia de todos los parametros que se pueden regular y como se hace.
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A dia de hoy y despues de montar unos 8-10 en taller , probarlos todos en caballete y un par de ellos en pista te puedo decir que los que mejor van son los que he dejado todos los parametros de serie
He probado a poner rpm minimas de corte , jugar con tiempos de corte etc y el mejor resultado en pruebas en parado son los que solo he tocado tipo de corte , Extension o compresion
Cambia desde ralenti y sin tirones ni cortes raros y a partir de 2-3000rpm es una suavidad alucinante , lo estan montando clientes de calle y solo saben decir que es una pasada lo suave que va el cambio