--Dependiendo de tu ritmo puedes montar 211GPracer,los tienes tanto en Slick como en rayado,mi consejo,rayados compuestos E(trasero) y M(delantero),mantienen mejor la temperatura en pista y se degradan por tanto menos.
--Si ya quieres pata negra,para una 600 los Pirelli Diablo SC2,el trasero es 180 pero perfil 60,son más caros pero si tienes la moto bien puesta a punto te duraran muuuucho,son rayados.Estos están casi al nivel de los KR buenos y por encima de los de 2º nivel,y los KR no entran nada bien en las llantas de serie de una 600.
--Lo mejor de los rayados es que siempre PUEDES RECUPERAR pasta si no los apuras y los vendes para su uso en calle,así abaratas costes para rodar tú con nuevos.
--Salu2
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