Lo mejor es que ellos te expliquen,tanto para horquilla como amortiguador tienen diferentes tipos de preparacion. Yo en la horquilla le hice la tope(revalvulado,anulacion del tope mecanico,cambio de retenes y liquido) y al amortiguador de serie cambiaron el gas, las valvulas q estaban mal y algo mas q no recuerdo,una especie de balon q lleva por dentro q estaba deformado...en total 590€.
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