Cita:
Originalmente publicado por bayonix80
es compuesto 936 que supuestamente es duro.
me han comentado que puede ser que de la antiguedad tengan la carcasa dura y no trabaje bien el neumatico y se rompa asi.
esta claro que es por la presion o por la fecha de fabricacion , por que ese mismo dia monte otro kr moderno y bien.
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Hay muchos factores antes que la fecha que yo podria delante ante una rotura de ese tipo .
La presion de entrada ya era inadecuada
el tipo de compuesto , habria que ver si realmente es un compuesto duro ideal para estas fechas ,
la medida , los KR segun los modelos o versiones pueden variar alturas , cambiando las geometrias de moto y por lo tanto reparto de pesos , etc , etc