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Originalmente publicado por rsv4@prc
Buena explicacion , la diferencia la tengo clara , acabados , tolerancias y todo eso , pero claro lo q no se es el tema del frenado si realmente va cambiar la potencia de frenado al ser de aluminio cnc o al ser de fundicion , en 19x18 tienes una en fundicion por 250 euros , una aluminio cnc por 550 y la de moto gp por 2000 todas con el mismo paso pero diferentes calidades , se notara tanto de una a otra la potencia de frenado ? o simplemete la diferencia es por materiales de mas calidad , otro tema muy interesante esto de las bombas
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Pillate la cnc de 550-600€, he llevado la barata y esta ....para mi la cnc media es muy esponjosa y muy buen tacto, la prefiero a la barata pero claro, tampoco soy frenador, todo es relativo a nuestro nivel....
Y de la Motogp no he tenido el placer de probarla pero tiene que ir de lujo por eso la llevan los pilotos que pueden permitirselo....
Pégate un capricho si puedes jeje
