Cita:
Originalmente publicado por EMS Competición
No creo que sea una buena idea, la centralita de la moto tendrá un dato erróneo de la posición del acelerador, y muy probablemente la moto tendrá ralentí inestable, y mala respuesta al gas.
Lo que necesitas es una centralita que te permita hacer un mapa de motor correcto para la combinación de admisión y escape que hayas puesto a la moto.
Saludos
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gracias, si, la centralita es lo mejor. era por si se podia hacer el apaño para que fuera algo mejor mientras me la pongo.