Un amigo mío tiene una empresa de distribución de combustiblel y el mismo camión que descargaba en Repsol iba luego con la misma gasolina a una de marca blanca. Otra cosa es los aditivos que puedan añadir en la propia gasolinera (que no sé si se hace), la estanqueidad o mantenimiento de los depósitos, etc.
Cuando veáis/oigáis hablar de "agua en los combustibles" no es porque la echen en las gasolineras, la gran mayoría de las ocasiones es porque se filtra a los depósitos por una mala estanqueidad.
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