si veo bien y no me engañan las fotos van como las guilles mias., es fácil, el tornillo pasador del motor tienes que quitarlo y darle la vuelta de tal forma que la tuerca te quede para el lado del cambio (ahora lado del freno
) y despues en vez de roscar la tuerca pues roscas lo que tu llamas cilindro y ya esta.
igual necesitas calzar con una o dos arandelas si ves que te queda un poco adentro