Cita:
Originalmente publicado por CarK5
La junta de goma que lleva el termostato, hay que ponerle una arandela grande (la compre en una fontanería de mi barrio, así que no tendrías que tener problemas para encontrarla) del mismo diámetro. Pones la junta que cubra toda la arandela y la colocas en el lugar del termostato.
Así es como lo hice en la k5 600 que tenia, supongo que en la 1000 será mas o menos igual. En la que tengo ahora la compre con el termostato anulado y no sé cómo es porque no me he parado a desmontarlo, pero no creo que cambie mucho.
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Osea, que se "sustituye" la junta por una arandela del diámetro y medidas de la junta, ¿no?
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