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Originalmente publicado por FedeGSXR
Hola chicos, me gustaría haceros una consulta a aquellos que habéis convertido vuestra centralita a Yoshimura en vuestras GSXR.
Tengo una GSXR 600 k8, con el protmi instalado. Barajo la posibilidad de pasarla a yoshimura, donde según tengo entendido el semi se puede activar desde la centralita, con lo que podría quitar el protmi. Pero tengo dudas.
La primera, que tal funciona el semi activado desde la centralita. El funcionamiento es suave y preciso?
Segunda, ¿como detecta la centralita el cambio de marcha al quitar el sensor?
Tercera, al no llevar semi conectado a las bobinas entiendo que el fallo desaparece, verdad?
Agradezco vuestros comentarios.
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Buenas,
El sensor de la varilla lo tienes que dejar, lo que puedes eliminar es la pequeña centralita de PROTMI ya que esa funcion luego la realiza la propia centralita (yoshimura de la moto).
Creo que la yoshimura corta inyección, no encendido, pero de todas formas mucha gente en el foro te puede aclarar. Sergio de Hospitality domina el tema...
Un saludo,