Todocircuito - Ver post - Cambio semi en centralita convertida a Yoshimura

Fedster · 04-dic-2014, 16:03

Hola chicos, me gustaría haceros una consulta a aquellos que habéis convertido vuestra centralita a Yoshimura en vuestras GSXR.

Tengo una GSXR 600 k8, con el protmi instalado. Barajo la posibilidad de pasarla a yoshimura, donde según tengo entendido el semi se puede activar desde la centralita, con lo que podría quitar el protmi. Pero tengo dudas.

La primera, que tal funciona el semi activado desde la centralita. El funcionamiento es suave y preciso?

Segunda, ¿como detecta la centralita el cambio de marcha al quitar el sensor?

Tercera, al no llevar semi conectado a las bobinas entiendo que el fallo desaparece, verdad?

Agradezco vuestros comentarios.

04-dic-2014, 16:03
Fedster Todocircuitero oficial Registrado: febrero/2010 Ubicación: Cádiz Moto: SUZUKI R1 2016 Posts: 358 Agradecimientos: 0 Le han dado las gracias 19 veces	Cambio semi en centralita convertida a Yoshimura Hola chicos, me gustaría haceros una consulta a aquellos que habéis convertido vuestra centralita a Yoshimura en vuestras GSXR. Tengo una GSXR 600 k8, con el protmi instalado. Barajo la posibilidad de pasarla a yoshimura, donde según tengo entendido el semi se puede activar desde la centralita, con lo que podría quitar el protmi. Pero tengo dudas. La primera, que tal funciona el semi activado desde la centralita. El funcionamiento es suave y preciso? Segunda, ¿como detecta la centralita el cambio de marcha al quitar el sensor? Tercera, al no llevar semi conectado a las bobinas entiendo que el fallo desaparece, verdad? Agradezco vuestros comentarios.