Yo estoy en la linea de garry mccoy, deberias preocuparte por el aceite de las horquillas y el amortiguador trasero antes de irte a conseguir más cv. Aunque una buena puesta a punto de carguradores y filtro de aire tampoco estaria de más. Partir de ahí y luego ya ir haciendo cositas.
Suerte! de todas formas cuando entres a circuito ya iras viendo lo que te falta y lo que te sobra