Yo tengo la gsxr que comentas y antes de comprarla busqué y probé también la cbr, tanto la 954 como la 929. Para calle las tres son más que sobradas, yo miraría más la unidad en si o la que te guste más. En mi caso a pesar de tener la suzuki, la 954 para mi es de las R más bonitas que hay, pero al quererla para circuito la estética era secundario.
Como puntos fuertes para la cbr la finura general (un poco más que la gsxr tiene) y los frenos. A favor de la gixxer chasis y motor y los frenos pues las pinzas de la 929 o 954 y frena muuuy bien ahora, ya que las de serie de 6 pistones no son malas pero no me acaban de convencer
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