Imagino que porque la tendencia natural al bajar marcha sea "bajar" la palanca de cambios. O porque se empezó a hacer así y cambiar eso podría ocasionar accidentes hasta que la gente se acostumbrase. La verdad es que cuesta, el otro día invertí yo el de la R6R y pegue una reducción en autopista que el coche de detrás debió pensarse que había gripao
y lo he desinvertido de momento porque, si bien para subir marchas es muchísimo más cómodo, para reducir se me hace bastante antinatural. Será acostumbrarse.