Pakito

Creo que casi todos los seguros tienen las mismas condiciones que en los campeonatos para anular e indemnizar... vamos, que tiene que llover mucho, hasta el punto de estar la pista impracticable o comprometer la seguridad (y no, no con slicks... ya te recuerdan ellos que hay gomas de lluvia). Además tienes que hacer acto de presencia, con lo que te puede salir la torta un pan entre hotel, combustible, etc...

Después los organizadores negocian con el circuito y cada uno hace lo que puede/quiere. No tienen porqué hacerlo, porque las "reglas del juego" son las que son, pero algunos cambian la fecha o te dejan elegir otra rodada. Pero ésto no es un derecho que tengamos... si el organizador dice que no, recoges y te vuelves para casa.

Por cierto, yo no lo contrato nunca.