Hombre eso es una perdida considerable de potencia. Tambien habria que ver que lleva esa 600. El ultimo dia que rode le saque los colores en la recta a alguna 750 que vinieron al box a preguntarme que llevaba la moto. Pero vamos, lo mejor que puedes hacer es subir de marcha algo antes i poner menos tiempo de corte. Y si te sale el fallo te metes en la zoka de box quitas y pones contacto y se borra.
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