Originalmente publicado por JAVIERO

El amortiguador tiene 320 entre ejes y las barras 5mm mas el tapon por encima de la tija,osea la moto esta de serie creo yo,donde mas voy a rodar es a los arcos (navarra) habia pensado subirla algo de atras por ejemplo 1mm y dejar las barras por ejemplo a 7mm,
vi una moto como la mia pero la 600 (una moto que compite) y tenia las barras a 1cm y el amortiguador 320 (y en algunos circuitos lo ponian a 319) pense por que no habran subido algo de atras en vez de bajar solo de adelante? le ira mal a esta moto subirla de atras? o la 600 sera diferente a la 750?
Que os parece a vosotros,que me aconsejais?

un saludo