Cita:
Originalmente publicado por DocK8
Era un cold tear en toda regla. Lo hice al reves?? Por eso seguia empeorando jajajjaa.
En teoria la precarga digo yo que si esta ajustada con mi sag ya no deberia de tocarla no??
Que deberia haber bajado presion?? Cerrar rebote para que vaya mas lento el amortiguador??
Un saludo.
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vamos a ver un cold tear se arregla en parte metiendole temepratura a la goma.
cosas que meten temperatura a al goma
menos presión = más temperatura
muelle más blando = más grip = más temperatura
tu has hecho lo contrario
