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Cuco83 · 24-oct-2014, 10:39

Buenas señores. Estoy empezando a toquitear un poco el tema de los reglajes y me ha surgido una duda.
Entiendo que un buen set es el que utiliza la mayor parte del recortido de la suspension no? En mi caso particular, una vez sacado el sag , sobre 3cm de hundimiento, al realizar frenadas fuertes( levantando el eje trasero) la horquilla se queda a 2,5 del tope. Para dejarla a 1 cm deberia ablandar precarga? O quiza aflojando compresion obligo a que baje mas la horquilla. la cuestion es q si toco precarga modifico sag.
Mi moto cbr1000 2007

Gracias!

24-oct-2014, 10:39
Cuco83 Todocircuitero oficial Registrado: julio/2013 Ubicación: La Rioja Moto: HONDA CBR 1000RR Posts: 25 Agradecimientos: 2 Agradecido 2 veces en 1 post	Sag y recorrido horquilla Buenas señores. Estoy empezando a toquitear un poco el tema de los reglajes y me ha surgido una duda. Entiendo que un buen set es el que utiliza la mayor parte del recortido de la suspension no? En mi caso particular, una vez sacado el sag , sobre 3cm de hundimiento, al realizar frenadas fuertes( levantando el eje trasero) la horquilla se queda a 2,5 del tope. Para dejarla a 1 cm deberia ablandar precarga? O quiza aflojando compresion obligo a que baje mas la horquilla. la cuestion es q si toco precarga modifico sag. Mi moto cbr1000 2007 Gracias!