a Todocircuito - Ver post - opinion gp racer 211 rallado S trasero
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Anterior 24-oct-2014, 10:32  
boeing747
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Originalmente publicado por brigada Ver post
si le pones 1,1 1,2 de pista vas con las presiones bajas y se te agrietan ,la presion de pista debe ser de 1,4 a 1,6 con ese parametro correcto,entonces es cuando se debe buscar el setting de hidraulicos ,que tambien causa roturas si no es el adecuado,
Sino estaras en un circulo vicioso ,el neumatico a esa presion en circuito trabaja correctamente si pones el compuesto adecuado ,lo mejor es trabajar con el compuesto M para temperaturas ambientes entre 15 y 20 º y encontrar el setting aproximado a partir de ahi seguramente no tendras problemas

Gracias compi, cuando quieras tienes pagadas unas
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