Siendo casi de nivel novato en el tema, por lo que vi en un curso de suspensiones que hice o el post del compañero @
BrainBT:
http://www.todocircuito.com/foro/neu...umatico-35597/ diría que tenías un cold tear, ya sea por temperatura más fría que otros días o que la diferencia de medidas entre el KR y el 212 hace que tengas que cambiar precargas o lo otro que se comenta en el anterior post