Cita:
Originalmente publicado por Juanvipedro
Genial post Suco,
Últimamente he rodado en Cheste, la última vez organizado por el propio circuito, la anterior por SBK Racing.
Esto es un negocio y se hace para ganar dinero. Para que alguien se atreva a gestionar un día de rodadas en cualquier circuito, tiene que tener unas expectativas de asistencia mínima, si contamos que hay 3 niveles y hay un máximo de 36 pilotos por tanda que pagamos 160€ hace un montante de 17280€, Si el circuito cuesta de alquilar 17600 pavos algo no cuadra, si llenando el circuito ya palmas pasta, imagina que solo cubres el 80% de las plazas, la ruina. Esta claro que hoy en día los margenes de beneficios están muy ajustados en cualquier negocio pero nadie se mete en este cotarro si el riesgo es alto.
Pregunto, puede ser que el circuito cobre al organizador según el número de plazas?? ahí lo dejo!
Por cierto, con SBK Racing se cubrieron casi todas las plazas, incluso hubo baile de pilotos en los niveles por estar las tandas al máximo.
Gassss y carreras en abierto, esta afición se lo merece!!
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Cheste es un circuito en el que cubres gastos hasta 100 motos, de ahí en adelante empiezan a tener beneficio, dicho por dos organizadores en privado.
Alcarrás son 40 motos en pista máximo, Albacete creo que eran otros 40 ó 42... supongo que en Cheste andará por el estilo siendo un circuito de mayores dimensiones. Imagino que los organizadores ponen un límite bajo pero tienen margen para agrandar el grupo. Una rodada llena en Cheste puede tener a 120-130 pilotos perfectamente.