Hola a todos!!
Me gustaría haceros una pregunta. Este verano me he caído en Jerez. En la siguiente rodada (Jarama el día antes de La Rookie) me he dado cuenta, comparando con otros dos manómetros, q el mío marca unos 300gr de menos. Así q cuando yo pensaba q iba bajo, 2.3, es posible q realmente fuera excesivamente alto, 2.6. Hablamos de un delantero "Michelin Power Slick" de Moto 2 del CEV.
Que os dice esta foto? Ese roce puede ser el resbalón? O creéis q fue producido durante la caída? La moto arrastró directamente, no dio vueltas.
Una presión alta puede hacer q se me cerrara de golpe sin ningún aviso??? Necesito encontrar culpables!!! 😝😝😝
MUCHAS GRACIAS!!
Un saludo.
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