Los topes el probblema que tienen es que micha gente los ancla directos el tornillo de lanpata del motor junto al chasis y al caer el golpe va directo al tornillo , estos suelen doblarse y pasar lanrosca del bloque , honda por ejemplo en las casas te los monta los puig pro directos si no no te cubre la garantia.
La ventaja de la pletina es que esta avsorve el impacto y su funcion es doblarse ya que es un tornillo independiente al dela pata del motor .no se si me explico .
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