Las 600 por peso y tacto de gas son mas fáciles de llevar pero hay que jugar mucho con las marchas, como te equivoques a la salida de curva la 600 se muere y en una mil la ventaja es que siempre tienes gas, algunas salen desde cualquier marcha...
Yo creo que si ruedas en Albacete en 49 ya es un tiempo muy aceptable y podrías probar cambiar a mil a ver como te va, desde luego que es un circuito pequeño y no muy rápido salvo la curva de la cafetería pero esta claro que con buenas manos las mil superan a las 600....cosa que en aficionados puede ocurrir que uno vaya mas rápido con la 600 que con la mil....puedes frenar mas tarde y la recta-contrarecta no son tan largas...es lógico...
De todas formas, lo que te digan es muy relativo-subjetivo en cada persona, lo mejor es probar y si luego no te adaptas o no te gusta la mil volver a las 600....también es buena opción la 750 como dice Ajo, no es tan potente como una mil pero te dará un plus mas que la 600...
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