A mi me funciona bastante bien el NO aguantar mucho la primera y SI cambiar "rapido" a Segunda . La moto es mas conducible y avanza mas metros.
Y sobre todo no te agarrotes e hipertenses tu mixmo cambioteando por Ejemplo mil veces de direccion , busca un hueco y dirigite directo hacia El , tranquilo es como llegar a la frenanda de un semaforo cualquiera de tu City "disputando la posición" con los Mensajeros y moteros con prisitas
, Te saldrá fluido
