Yo llevo neumatico trasero 195/65, kr, y desarrollo en jerez 15/45 aunque el 15/44 tambien lo he llevado con neumatico 200/60 y no va mal del todo.
si llevas el de origen lo mejor es que pongas un paso 520, bajas un diente en el piñon y compras algunas coronas, (de serie lleva 16/42 y eso es muuuuuyyy largo), yo al bajar a 520 meti 15/44, ten en cuenta que si pasas de perfil 50 al 55, 60 o 65 tambien varia el desarrollo, ademas de las geometrias de la moto.