Cita:
Originalmente publicado por frazar
La altura delantera depende mucho también de la trasera, asì como dato individual no es concluyente, ademas no es lo mismo con horquilla de serie, o revalvulada o con cartuchos ohlins o mupo o lo que sea, ni es la misma segun que neumatico que usas, prueba varia alturas, apunta los cambios, y quédate con la que mas te guste como compromiso estabilidad/agilidad.
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Como bien dices depende de la altura trasera y depende de mas factores como los neumaticos , o reglajes , por ejemplo .
Los valores de altura de barra se dan sin tener en cuenta el tapon , que mide 1.4mm creo , por lo que antes de modificar cosas hay que saber que se esta haciendo y cuales son los parametros que se pueden variar .
Es conveniente tomar como punto de partida las geometrias originales y modificar segun ritmos y necesidades .