Cita:
Originalmente publicado por madt
Pues con la moto en marcha, el voltímetro mide que en la batería entran entre 14.72 y 14.77 y sube hasta 14.83 cuando pongo el motor a 4500rpms. Alguna pista?
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Repite la operacion a distintas rpm , he tenido casos de stator quemados que daban problemas a partir de 6-7000rpm , a ralenti perfecto pero a regimen de marcha carga cero .