a Todocircuito - Ver post - Herido grave en la rodada de Castellolí (3-8-14)
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Anterior 11-ago-2014, 09:54  
JordiFM
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Buenas a todos, este sábado 9 fuí a hacer tandas a Castellolí y en el Briefing el responsable nos explicó el tema del accidentado en la pasada tanda, espero que se recupere y le deseo lo mejor, pero los dos decidieron jugársela, el que le dejó la moto y el que la cogió. Creo que la primera culpa de todo no es el organizador, es el PILOTO que le dejó la pulsera ( que la cortaron y la pegaron de nuevo ) y la moto. Cuándo te apuntas a una tanda ya lo pone claro, tu eres el único asegurado y la responsabilidad es tuya y lo firmas. Que por 50€ tristes euros puedes apuntar un segundo piloto con tu moto y todos tan contentos.

Según el de la tanda, comentó que se había roto el brazo por dos partes, el hombro y que estaba en coma. Y que había saltado detrás del muro del golpe ( no puedo asegurar nada de esta información, pero es lo que comentó el organizador y aquí he leído varias versiones de la curva y demás ) y que lo sacaron con helicóptero. Sin seguro los costes serán brutales, helicóptero, hospital. tratamiento, cama, recuperación ... esta será de campeonato, sin hablar si los padres del otro piloto no entran en temas de denuncias y demás....

He ido varias veces a Castellolí y he escuchado el Briefing 20 veces, pero me llamó la atención que también comentó que nada de Alcohol ni drogas O_O !!!!!, allí me quedé de piedra, cuándo comentó que había descerebrados a los que tubo que llamar la atención y expulsar de la tanda porqué estaban fumando cigarrillos de la risa y tomando cervezas...

Creo que los primeros que tenemos que tomar medidas también somos los pilotos, al menos si yo veo a alguien tomándose cervezas o fumando le digo algo a él o al organizador y sin que me tiemble la mano. Que a 200 KM/H ya cuesta concentrarse cómo para estar medio piripi. Pues pone en peligro a todos los demás.

Por lo que se refiere al circuito, ha mejorado con los parches que han puesto, sobretodo en la recta de atrás en la frenada, ahora es otro mundo y mucho más segura, que llegando a 240 y tener que frenar en bajada, con baches era una lotería.

Deseo todo lo mejor al piloto y que se recupere al 100%.

Saludos.

Gas.
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