Bajo mi modesta opinion, cuando los avisadores ya estan muy bajos......yo los cambio, tambien depende de tu ritmo ....si vas mas traquilo pudes guantarlos unas vueltas mas...pero si estas rodando "rapido" creo que no merece la pena arriesgar a una caida por perdida de adeherencia, yo consulte lo mismo que tu el finde pasado en jerez...me dio un par de avisos la delatera , note como patinaba cuando estaba en mitad de la curva y no lo pense mas.....cambio de gomas y listo.
Se que las gomas son caras pero una caida puede serlo mas...., otra opcion en pillar gomas usadas ...tener un buen contacto y que almenos esten a un 70 % de vida, en mi caso he pillado dos juegos en mas o menos ese estado a un compi que corre el castellano manchego...el las tiene que cambiar dado su nivel...por ejemplo uno de los juegos tiene 17 vueltas y el otro una carrera....a mi con esos dos juegos y los que llevo montados ahora me da para finalizar el año fijo...
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