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Originalmente publicado por jomonba1
Buenos días,
Os cuento, acabo de poner bomba (accosato 19x18 + latiguillos).
El montaje ha ido bien, ahora viene el problema, purgar el aire...
Ya he probado todo, primero llené el depósito y abrí el purgador de abajo (primero derecha, después izquierda) y dejé salir el aire por gravedad, después bombeé yo con el freno, e incluso le metí una bomba de vacío por el sangrador de abajo y chupé para sacar el aire que pudiera tener.
Una de mis preguntas es... el tornillo purgador que está en la pinza... es normal que a nada que afloje se quede medio suelto? es decir, estoy seguro que el aire que veo que sale ahora lo coge por el mismo tornillito, no es que tenga aire el circuito.
Lo único que me falta hacer es meterle presión por el depósito de arriba y empujar, pero no tengo tapón del diámetro de la botella.
Alguien me puede decir cómo purgar el sistema?
El resultado es que la moto frena, pero el tacto de la maneta del freno es muy esponjoso. Se hunde mucho, y tenía entendido que esas bombas para circuito eran muy contundentes, a nada que la toques se frena.
Alguien me puede decir qué puede estar pasando?
Gracias,
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Buenos dias,
Tengo la misma bomba (aunque supongo que todas son iguales + ó - ).
Puede que tengas un problema con la rosca del purgador en la maneta ( puede ser, en ese caso haz uso de la garantia )
- Falta apriete en el purgador de la maneta (la rosca es nueva),PERO CON TACTO , EH!.
- Revisa las arandelas de los racores( aluminio ó latón, creo recordar)y el apriete de estos.
- Observa las bolas de todos los purgadores ( pínchalas con cuidado y fijate si recuperan bien ).
Y sobre el como purgar............... creo que lo haces bien; si acaso, dejar por la noche la maneta cogida con una goma ( parece ser que las burbujas suben la bote ) y volver a purgar por la mañana.
