Pues centralita RapidBike pueda, con módulo MyTunning incluido.
La moto respecto a montar la centralita de serie a esta ha ganado 3CV (con la misma equipación, es decir, filtro BMC, escale LeoVince, y sin catalizador, aunque con colectores de serie), y el comportamiento de las primeras marchas ha cambiado muuuuuuuuuuuuuuuuuuucho.
Al salir de parado debo dar un poco más de gas, pero joder cómo acelera ahora!
Ya no me hace nada raro en altas revoluciones, ni ruidos raros, ni sensaciones extrañas.
Estoy contento con el cambio, y apuesto a que en circuitos más lentos, tipo Albacete donde iba todo el rato entre 2ª y 3ª (excepto 4ª a final de recta) notaré mucho el cambio.
Al final, DocK8, ¿tú que ha hecho?
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