a Todocircuito - Ver post - Recambios moto por parte "accidente"
Ver post
Anterior 22-jul-2014, 16:24  
cbr-rito
Todocircuitero oficial
 
Avatar de cbr-rito

 
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Barcelona
Moto: HONDA CBR600RR 2012
Posts: 911
Agradecimientos: 6
Le han dado las gracias 76 veces
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por ppbayeta Ver post
Vamos a ver, ¿k parte de "las piezas son de la compañía" no entiendes? y k parte de "la compañía se las da a kien le sale de los huevos"? y de "el dueño de la moto no es el dueño de las piezas"?
Si tu vas a cambiar unas pastillas de freno, un filtro de aire y el kit de arrastre al taller y el taller te da las piezas viejas(están obligados a ofrecertelas) y no las kieres, ¿de kien son las piezas?
Si una compañía de seguros le cambia unas piezas a un asegurado y cuando el taller se las da, no las kiere ¿de quien son las piezas?
Si te declaran la moto siniestro y te la pagan, ¿de kien es la moto? Sabes k si te la kieres kedar te descuentan lo k valen los restos, ¿no?

Cuando tienes un siniestro la compañía tienen k restituirte o compensarte por los daños sufridos no dejarte mejor, así viene en la ley, y eso implica k las piezas dañadas no son tuyas por derecho y k si las kieres te las pueden cobrar, igual k te cobran los restos de un siniestro, asik desde el momento k te pueden cobrar se infiere k las piezas no son tuyas y k la compañía (legitima dueña) se las da a kien le da la gana, si las deja en el taller se interpreta k se las da al taller, y normalmente con orden de no dárselas al cliente para k no las vuelva a colar como daño en otro siniestro.

Y por cierto, la diferencia entre robo y hurto no es el valor de los sustraido, si no la forma de sustraerlo, si kieres acusar de robo a un taller, más vale k te asegures de k las cosas eran tuyas de verdad, y k te las han kitado a hostia viva...

Y doy por zanjado el tema, el k no lo kiere entender es por un tema de obcecación y manía persecutoria a los talleres
Eso es lo que interpretas tu, dos años trabajando en un taller y jamas he visto a una compañia dejar orden expresa en ningun sentido ni que no se les devuelva ni de que si se haga, y muchisimo menos decirle al taller que se las puede quedar, porque si hablamos de colar en siniestros piezas ya peritadas en otros vehiculos...

Segundo, si el taller me ofrece llevarme un filtro, pastillas o lo que fuera y yo me las llevo puedo reclamar la parte que me cobren por gestion del residuo porque es un gasto que ellos no van a a tener con esas piezas. Si el taller a la hora de hacer su contabilidad no tiene en cuenta ese aspecto es problema del taller, no del cliente, Y si el taller se pone cabezon con quedarse las piezas es tan facil como cogerlas y destruirlas porque desde luego de lo que no tiene derecho es de quedarse con unas piezas que no son suyas, y que en ningun caso son suyas porque las dejen ahi.
cbr-rito está desconectado   Citar y responder