Ramonin

Después de mucho leer y tal se me plantea una duda. Para optimizar el grip a máxima inclinación y abriendo gas y penalizar lo menos posible en la potencia en una 600 cc que creéis que es mejor, una 190 55 o una 180 60 o quizá una 190 60 (sospecho que esta última ya sobrecarga mas , no?). Descarto la 200 porque creo que para una 600 cc de humano (no de extraterrestre) es demasiada goma aunque ya sabemos que la elite las monta en sus 600cc.