Las presiones de pista son 2,3 delantero y 1,4 trasero así que calcula.... Yo suelo salir con 2,1 y 1,2 de calentador para llegar a esa presión en pista.... Si pones 1,6 detrás como dice el compi en cuanto des tres vueltas se te pone en un 1,8 y es como si no llevarás neumático y fueras con una piedra....
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