Apenas he podido leer el post pero bueno, al tema...en Almeria yo monto 15-44 y la moto corta justo antes de frenar, el resto del circuito lo hago en 3ª y 4ª solo meto 2ª en la chicane, este finde he estado probando a meter segunda al final de la recta larga pero la moto sale muy revolucionada y no puedes abrirle a fondo, por lo tanto en tercera avanzas mas y le puedes abrir mas fuerte
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